May 09, 2023
La Toyota Tacoma 2023 con modificaciones de buen gusto es nuestra elección para llevar un remolque
Junto con una carrocería repintada y un marco reemplazado, este nuevo Taco de primera generación
Junto con una carrocería repintada y un marco reemplazado, este nuevo Taco de primera generación cuenta con ruedas TRD de bronce en los BFG K02.
Durante sus casi 30 años de historia, la Toyota Tacoma se ha convertido en sinónimo de todoterreno. Su estatus en esos círculos ha crecido constantemente desde que debutó la primera generación para el modelo del año 1995, y la Tacoma SR5 de doble cabina 2003 que se subasta en Bring a Trailer, que, al igual que Car and Driver, es parte de Hearst Autos, es una ejemplo modificado con buen gusto que personifica el espíritu de Taco.
La Tacoma 2003 que figura en BaT luce tan mentada como lo hace debido a una nueva capa de pintura, que se conocía como Impulse Red de fábrica. Tiene una cabecera de cama a juego con una canasta de techo en la parte superior que está equipada con luces LED perimetrales. La camioneta también tiene un marco reemplazado que se dice que proviene de un modelo 2004 y luego se revistió con POR-15 para ayudar a protegerlo contra la oxidación.
Una suspensión actualizada contribuye a la frescura de esta Tacoma. No solo cuenta con brazos de control superiores delanteros mejorados, sino que se acoplan con un nuevo conjunto de bobinas Fox 2.0. El sólido eje trasero de la camioneta también cuenta con amortiguadores mejorados y un kit de ballestas que eleva la altura de manejo.
No hay cambios explícitos en el tren motriz o el tren motriz del Taco. Con alrededor de 89,000 millas en el reloj, cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas combinado con una transmisión automática de cinco velocidades y un V-6 de 3.4 litros que generaba 190 caballos de fuerza y 220 libras-pie de torque cuando era nuevo.
Lo que hace que este Taco sea realmente sabroso es su gran cantidad de modificaciones. Las ruedas TRD de 17 pulgadas pintadas en bronce con anillos beadlock simulados complementan perfectamente su pintura roja. Están montados en un juego de BFGoodrich All-Terrain T/A K02, tamaño 265/75R-17. También hay un repuesto montado en el portallantas trasero que comparte espacio con un gato de alta elevación y tanques de combustible adicionales.
El conjunto trasero se abre para facilitar el acceso a la caja de carga cubierta. Debajo hay un parachoques de acero con ganchos de remolque rojos. Los rieles de protección contra rocas de terceros y una protección de rejilla delantera de largo completo con una barra de luz integrada proporcionan protección adicional para la carrocería. La prominente placa protectora delantera es solo una de varias piezas de la parte inferior de la carrocería diseñadas para soportar el abuso de rocas y cosas por el estilo.
En el interior, el diseño retro de la Taco les recuerda a todos que esta camioneta es de la década de 2000, pero la tapicería color carbón se ve limpia y se dice que el tablero de instrumentos se repintó para reparar daños causados por el sol. Para las personas que no quieren lidiar con cintas de casete o CD, este ejemplo de 2003 presenta un sistema estéreo Pioneer con radio satelital SiriusXM y acceso a música de Spotify. La unidad también actúa como pantalla para la cámara trasera.
Al momento de escribir este artículo, la Toyota Tacoma SR5 de cabina doble de 2003 en Bring a Trailer actualmente tiene una oferta de $17,000. La subasta finalizará el viernes 7 de abril.
La adicción a los automóviles de Eric Stafford comenzó antes de que pudiera caminar y ha alimentado su pasión por escribir noticias, reseñas y más para Car and Driver desde 2016. Su aspiración al crecer era convertirse en millonario con una colección de autos como la de Jay Leno. Aparentemente, hacerse rico es más difícil de lo que parecen los influencers de las redes sociales, por lo que evitó el éxito financiero por completo para convertirse en periodista automotriz y conducir autos nuevos para ganarse la vida. Después de obtener una licenciatura en periodismo en la Universidad Central de Michigan y trabajar en un diario, los años de quemar dinero básicamente en autos de proyectos fallidos y cacharros con sabor a limón finalmente dieron sus frutos cuando Car and Driver lo contrató. Su garaje actualmente incluye un Acura RDX 2010, un Chevy Camaro Z/28 '97 manual y un Honda CRX Si '90.
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