Apr 28, 2023
Sobeys prueba carrito de supermercado inteligente, un auto
El carro tiene una báscula incorporada que pesa el producto colocado dentro, así como un escáner,
El carro tiene una báscula incorporada que pesa el producto colocado en su interior, además de un escáner, una pantalla que muestra el total de la factura y un lector de tarjetas para pagos.
Sobeys Inc. está probando un carrito de compras computarizado que permite a los clientes escanear las compras y pagarlas, sin tener que hacer fila en el mostrador de pago.
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La máquina, llamada carrito inteligente, actualmente funciona como una caja de autopago sobre ruedas, con una báscula incorporada que pesa los productos colocados en el carrito, además de un escáner, una pantalla que muestra el total de la factura y un lector de tarjetas para tomar pagos El cliente hace clic en lo que está comprando, lo pone en el carrito, paga y se va.
Pero la cadena nacional de supermercados tiene ambiciones más grandes. Pronto, espera que el carrito sepa exactamente lo que está poniendo dentro sin necesidad de escanear un código de barras o tocar botones en una pantalla.
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"El carrito se vuelve más inteligente a medida que compras", dijo el miércoles Mathieu Lacoursiere, vicepresidente de soporte minorista de Sobeys.
Espera que la red de cámaras montadas en los carros, que toman 100 fotografías de cada artículo, pronto pueda decir si una manzana en el aire, en su corto vuelo desde la mano de un cliente hasta el fondo de la canasta, es un McIntosh o un Empire. También podrá tomar la lista de compras de un cliente, planificar una ruta a través de la tienda y guiarlo a cada artículo usando un mapa en pantalla. O bien, un cliente puede simplemente elegir una receta y el carrito le mostrará dónde se encuentran los ingredientes necesarios en la tienda.
Saque un artículo y devuélvalo al estante, y el carro, al registrar la carga más liviana, podría decir: "Creemos que acaba de sacar las peras" y ajustar la factura que se muestra en la pantalla.
Sobeys envió una flota de 10 carritos inteligentes a una tienda en Oakville, Ontario, un suburbio de Toronto, para realizar pruebas el miércoles. Los empleados de la ubicación de Glenn Abbey tardarán tres semanas en acostumbrarse a los carritos antes de permitir que los clientes los prueben.
La compañía no dijo qué planea hacer con los carros después del proyecto piloto. El fabricante con sede en Nueva York que suministra los carros, Caper Inc., cerró el mes pasado US$10 millones en fondos de la Serie A, con planes para fabricar más carros.
"Podemos hacer miles de estas cosas a la semana", dijo el cofundador de Caper, Ahmed Beshry.
Por ahora, Sobeys no busca reemplazar los carritos regulares con carritos inteligentes, una empresa que implicaría entre 100 y 250 carritos por tienda. La razón por la que Sobeys comenzó a buscar carritos inteligentes en primer lugar, dijo Lacoursiere, fue para abordar el "punto débil" de la caja. Los carritos inteligentes están destinados a brindar a los clientes una opción adicional, junto con las máquinas de autopago y los cajeros humanos.
Las largas filas en la caja son uno de los mayores problemas para los clientes, solo superado por los artículos agotados, dijo Jean-Pierre Lacroix, cuya firma Shikatani Lacroix trabaja en el diseño de tiendas de comestibles y consultó con Sobeys al comienzo del proyecto de carritos inteligentes. . Los carros inteligentes podrían ser una mejor respuesta al problema de las cajas que las cajas automáticas "incómodas y torpes", dijo.
“La gente todavía es reacia a usar el autopago, a menos que seas un millennial”, dijo. Esas máquinas continúan frustrando a los clientes a pesar de años de ajustes, porque "lo obligan a adoptar un nuevo comportamiento".
"¿Poner un producto en tu canasta? Lo has estado haciendo. Tu padre y tu madre lo han estado haciendo", dijo. "Hemos estado haciendo eso durante los últimos 100 años".
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