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Sep 07, 2023

Bicicleta profesional: el prototipo Focus Mares Disc de Jeremy Powers

Bicicleta de ciclocross equipada con SRAM Red Por Josh Patterson

Bicicleta de ciclocross equipada con SRAM Red

Por Josh Patterson

Publicado: 24 de octubre de 2012 a las 17:30

El actual campeón de ciclocross de EE. UU. Jeremy Powers ha estado en una racha esta temporada, ganando el evento CrossVegas de EE. UU., acumulando numerosas victorias en USGP (Gran Premio de ciclocross de EE. UU.) y terminando séptimo en la primera parada en la Copa del mundo de ciclocross UCI de esta temporada en Tábor, República Checa. . Ese es el mejor resultado de la Copa del Mundo para un corredor de ciclocross estadounidense de élite hasta la fecha.

Powers es uno de un número creciente de ciclistas de élite que están cambiando a frenos de disco esta temporada. El joven de 27 años, de Niantic, Connecticut, compitió por primera vez con su prototipo Focus Mares Disc en el reciente USGP en Fort Collins, Colorado, donde ganó las carreras del sábado y el domingo.

La geometría de la bicicleta es idéntica a la de su contraparte en voladizo. Focus rompe con la geometría estándar de muchas otras bicicletas de cross con un ángulo de tubo de dirección flojo de 70 grados, un soporte inferior bajo con 70 mm de caída y vainas cortas de 425 mm. Puede leer más sobre la bicicleta de carrera equipada con voladizo de Jeremy Powers aquí.

Las especificaciones de los componentes son idénticas entre las bicicletas de disco y cantilever, excepto por los frenos y las ruedas. Los frenos BB7 Road SL recientemente lanzados por Avid reemplazan a los frenos Shorty Ultimate de Avid, extremadamente capaces, según los estándares cantilever.

Las ruedas de Powers son una mezcla de las mejores partes de carretera y montaña de Easton. Las llantas son llantas tubulares EA90 personalizadas de 38 mm de profundidad y 24 orificios conectadas a los cubos de disco M1 que se encuentran en el juego de ruedas EC90 XC de la compañía.

Los colores nacionales de Powers adornan la parte delantera de la bicicleta.

En cuanto a los neumáticos, Powers alterna entre varias bandas de rodadura Dugast, según las condiciones. Cuando alcanzamos a Powers en Fort Collins, sus ruedas estaban cubiertas con caucho Typhoon para el recorrido relativamente seco y compactado.

El mecánico de carrera Thomas Hopper señaló que Powers generalmente funciona a 26 psi en la parte delantera y 27 psi en la parte trasera para condiciones secas, y baja la presión muy levemente a 25,5 psi en la parte delantera y 26 psi en la parte trasera para carreras mojadas.

Si bien el cuadro y las ruedas de carbono son ciertamente livianos y dignos de lujuria, la cabina es una combinación sencilla de manillar EA70 y tija de sillín con potencia EA90. "Pasamos mucho tiempo viajando por los Estados Unidos y Europa", dijo Hopper. "La fiabilidad y durabilidad de los componentes de aluminio es muy importante".

La última versión de SRAM Red es más amigable para el ciclocross

Aún no se sabe nada sobre el precio o la disponibilidad de la versión de producción del Mares Disc de carbono.

Especificaciones completas de la bicicleta

Medidas críticas

Contribuyente

Josh Patterson es colaborador de BikeRadar y exeditor técnico. Ha pasado la mayor parte de su carrera trabajando en la industria del ciclismo como atleta, mecánico y periodista. Tiene una maestría en periodismo y más de 20 años de experiencia como ciclista y 12 años de experiencia montando y escribiendo para BikeRadar, Cyclingnews, Cycling Weekly, Dirt Rag, RoadBikeReview y Outside Magazine. Nacido en Flint Hills, Kansas, Josh fue un pionero en el movimiento del ciclismo gravel, ya que corrió la primera Unbound 200 y muchos otros eventos gravel en todo el mundo. Se considera un ciclista generalista y disfruta a partes iguales de la bicicleta de carretera, gravel y montaña. Cuando no viaja por trabajo, se le puede encontrar explorando los caminos de grava solitarios y de un solo carril que rodean su casa en Fort Collins, Colorado. Además de su amor por el ciclismo, Josh es un entusiasta partidario del brunch, los derechos de voto y el derecho a reparar el movimiento.

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