Noticias

May 13, 2023

¿Por qué este supermercado no quiere recuperar sus carritos abandonados?

Esta historia es del equipo de thespinoff.co.nz Un patio trasero de West Auckland es

Esta historia es del equipo de thespinoff.co.nz

Un patio trasero del oeste de Auckland es el hogar de una creciente colección de carritos de compras recuperados de los arbustos y vías fluviales locales. Pero el supermercado al que pertenecen no parece interesado en venir a recogerlos.

Ethan Smith reconoce un carrito de supermercado cuando lo ve. Saldrá a pasear a su perro cuando, desde el puente peatonal amarillo cerca de su casa en el oeste de Auckland, verá una manija que sobresale del arbusto, el toque de metal plateado que brilla bajo el sol, o una rueda abandonada girando en el viento.

También sabe lo que tiene que hacer a continuación.

LEER MÁS: * Los carritos tirados en las calles de Hamilton señalan un problema más profundo * La estructura de los carritos de Nelson equilibra el espacio del parque de la ciudad * Residente de Auckland harto de que los carritos de los supermercados sean tirados en las vías fluviales * Problemas con los carritos en New World Pahiatua conducen a una amnistía

Smith tiene su rutina al pie de la letra: el padre de cinco hijos se dirige a casa para buscar una cuerda especial con un ancla adherida. Con sus hijos a su lado, van a "pescar en carrito", lanzan la cuerda desde el puente y luego la balancean hasta que se conecta y se engancha en el marco de metal del carrito.

Los hijos de Smith luego comienzan a recuperar su captura. Ellos cantan, "Heave ho" como un grupo de hábiles elfos de los carritos navideños que han atrapado al grande. "Es un negocio difícil... la pesca con carrito", bromea Smith sobre las imágenes publicadas recientemente en Facebook. A veces, el perro de su familia, Huki, ayudará a remolcar su captura a casa usando una cuerda elástica atada a su collar.

Ha estado haciendo esto, de forma intermitente, durante nueve años, desde que se construyó el distintivo puente amarillo para ayudar a quienes viven al otro lado de la autopista del noroeste a llegar al centro comercial Westgate a pie. Esto, dice Smith, es cuando los residentes comenzaron a pedir prestados carritos para transportar sus compras del centro comercial Westgate a casa, antes de abandonarlos en las calles cercanas.

Así es como terminan en el monte y el arroyo al lado de la autopista, directamente debajo del puente. "Estas pequeñas mierdas... tómenlas y tírenlas por el puente", dice Smith.

Así que durante esos nueve años, Smith rescató innumerables carritos de sus tumbas acuáticas y los devolvió obedientemente a Countdown, empujándolos de regreso por el puente, al estacionamiento del supermercado y de manera segura a una bahía de carritos. Calcula que ha rescatado cientos de carritos de esta manera y no ha recibido una palabra de agradecimiento.

A principios de este año, Smith decidió que ya había tenido suficiente. En lugar de devolverlos, comenzó a llevar sus hallazgos a casa y almacenarlos en su patio trasero. Es, en parte, una forma de protesta de un solo hombre. "Llevo años ordenando y ya me cansé de hacer su trabajo por ellos", dice. "Pero quería que vieran el tamaño del problema. Solo ves el tamaño del problema cuando tienes todos los carritos combinados".

También es una declaración sobre el daño ambiental que él cree que están causando esos carros. "Una vez que son arrojados del puente, se llenan de escombros", dice. "Crean erosión alrededor de las orillas porque el agua tiene que cambiar su curso y luego empuja el arbusto [hacia atrás]. No quiero estos malditos carritos [en el arroyo]".

También está dando ejemplo a sus hijos. "Alguien tiene que cuidar este... planeta y si no soy yo quien enseña a mis hijos, ¿quién lo hará? Estas empresas no lo harán". Últimamente, ha rescatado a tantos que a Smith le resulta difícil hacer su jardinería, especialmente con el césped creciendo tan rápido en el clima húmedo y húmedo del verano de Auckland. "Mover tantos carritos para cortar el césped, hermano, no es fácil", dice.

Smith se puso en contacto con Pak'nSave acerca de los varios carritos suyos que había recogido y alguien llegó a principios de esta semana para recuperarlos. Para agradecerle, el supermercado le regaló una carísima caja de bombones. "Dije, 'Muchas gracias por eso'".

Countdown, sin embargo, ha sido una historia diferente. Él estima que su colección de carritos Countdown es de unos 15 y crece cada día. "No puedo llegar a un acuerdo con ellos", dice Smith. Afirma que el gerente de la tienda le dijo: "Haz lo que quieras hacer con ellos". Pero él no quiere que los lleven al depósito de chatarra. "No quiero que los corten y los conviertan en otras cosas. Quiero que asuman la responsabilidad y vengan a buscar sus carritos. Countdown debe ser responsable de su propiedad".

Cuando se contactó para hacer comentarios, un portavoz de Countdown dijo que estaba investigando este incidente "específico". También transmitió un número 0800 (0800 40 40 40) o sugirió probar el chatbot del supermercado Olive si alguien encontraba un carrito abandonado. Dijo que los contratistas barren las calles que rodean sus supermercados en busca de carritos. “Entendemos que los carritos abandonados pueden ser una molestia y por eso invertimos en servicios de recolección para ayudar a mitigar su impacto en la comunidad”, dijo.

Pero Smith dice que ha intentado llamar a su supermercado Countdown y no ha tenido suerte. También probó con la gerencia del centro comercial Westgate, quien le dijo que lo abordara con su representante del consejo local. Así que él también hizo eso. "Fui al consejo local. Yo estaba como, 'Oye, ¿qué se puede hacer?' Y dijeron: 'Se acabó el asunto'. Dije: 'No, el problema no ha terminado'".

Smith dice que resolver el problema es simple y no cree que esté pidiendo mucho. Él dice que un letrero que pida a la gente que no saque los carritos del estacionamiento del supermercado probablemente sea suficiente.

Por ahora, el problema está empeorando. Cada vez más personas se mudan a Westgate, que se ha convertido en un destino popular gracias a la apertura del centro comercial NorthWest y la llegada de Costco, con muchos desarrollos de casas adosadas en las calles circundantes. Más gente significa más compradores, y eso significa más carros abandonados.

Smith ya tiene un trabajo como creador de contenido para Whakaata Māori, pero dice que estaría dispuesto a dedicar tiempo como contratista, empleado únicamente para devolver los carritos perdidos. ¿Su tarifa? Solo $ 5 por carro.

“Les dije: 'Oigan, si no quieren venir a buscarlos, entonces denme un contrato y en mis caminatas, los recogeré... Les devolveré los carritos. Estoy dando eres una salida fácil".

Pero cuando les ofreció esta opción, Smith dice que la respuesta fue: "No quieren hacer eso". No ha oído nada desde entonces.